Мотокрос (MX) - захоплюючий вид спорту. Гонщики стикаються з великою кількістю пилу, сміття, вітру та мінливого світла. Тож окуляри MX — це більше, ніж просто захист очей. Вони є важливим інструментом. Вони створені, щоб впоратися з-жорстким бездоріжжям. Знання їх особливої конструкції допомагає водіям підбирати спорядження. Спорядження забезпечує їхню безпеку та допомагає краще їздити. Це не відволікає їх.
Ударостійкість: захист від-небезпек на дорозі
Гонщики MX часто зустрічають каміння, що летить, грудки бруду та навіть гілки, коли рухаються швидко. Тому стійкість до ударів є обов’язковою. Усі хороші окуляри MX використовують полікарбонатні лінзи. Цей матеріал у 200 разів міцніший за скло. Але воно легке. Лінзи також дотримуються глобальних правил безпеки. Прикладами є ANSI Z87.1 або CE EN1938. Ці правила гарантують, що лінзи не розіб’ються на частини від удару. Каркаси виготовлені з гнучких, нерозривних полімерів. Одним із прикладів є TPU (термопластичний поліуретан). При ударі гнеться. Це викликає шок. Не тріскається. Це захищає обличчя та очі водія від прямих ударів.
Анти{0}}запотівання та вентиляція: чітке бачення в екстремальних умовах
Поїздки на мотокросі поєднують у собі важку фізичну роботу та холодне запорошене повітря. Важка робота змушує вершників потіти. Ця комбінація легко запотіває лінзи. Окуляри MX виправляють це за допомогою двох ключових функцій:
- Двошарові-лінзи:Між двома шарами полікарбонату є тонкий повітряний зазор. Цей зазор виконує роль ізоляції. Він запобігає утворенню крапель на внутрішній лінзі теплого вологого повітря з обличчя водія.
- Системи прямої вентиляції:Є широкі вентиляційні отвори. Їх розміщують у зручних місцях у верхній і нижній частині рами. Ці отвори втягують прохолодне сухе повітря. Вони також витісняють вологе повітря. На відміну від звичайних окулярів вентиляційні отвори MX часто мають ребристий дизайн. Ця конструкція запобігає потраплянню пилу та сміття. Вона забезпечує прозорість лінз. І це не зменшує потік повітря.
Ущільнення від пилу та сміття: захист від бруду
Пил – одна з найбільших неприємностей у мотокросі. Навіть дрібні частинки можуть подразнювати очі. Вони також можуть затуманювати зір. В окулярах MX використовуються три-шарові пінопластові ущільнювачі. Ця піна м'яка і густа. Він щільно прилягає до обличчя вершника. Зовнішній шар захищає від вологи та бруду. Середній шар сприймає шок. Внутрішній шар вбирає піт. Деякі моделі додають прогумовану спідницю по краю поролону. Це робить ущільнення ще більш щільним. Це запобігає проникненню пилу. Це працює, навіть коли вершники нахиляються вперед або стрибають через нерівну землю.
Відтінки лінз і видимість: адаптація до умов їзди
Гонщики MX стикаються зі змінним світлом. Це може бути яскраве полуденне сонце. Це також може бути хмарний ліс. Отже, тонування лінз створено для різних ситуацій:
- Прозорі лінзи:Вони підходять для нічних поїздок або-за слабкого освітлення. Прикладами є світанок, сутінки або густі ліси. Вони пропускають якомога більше світла.
- Димчасті/сірі відтінки:Вони блокують відблиски в яскраві сонячні дні. Вони зменшують втому очей. І вони не змінюють колір речей.
- Бурштинові/рожеві відтінки:Вони покращують контраст у хмарних умовах або в туман. Це допомагає водіям легко бачити колії, каміння та зміни на землі. Це дуже важливо, щоб уникнути збоїв.
Більшість окулярів MX мають системи швидко-змінних лінз. Райдери можуть поміняти об’єктиви за лічені секунди. Їм не потрібні інструменти. Це дозволяє їм швидко адаптуватися до зміни погоди.
