Окуляри MX мають життєво важливе значення для захисту очей водіїв під час-бездоріжжя, але їх ефективність залежить від правильного використання та догляду. Нижче наведено основні запобіжні заходи, щоб забезпечити їхню ефективну роботу та довшу службу.
Виберіть правильний об’єктив для навколишнього середовища
Ніколи не вибирайте об’єктив лише через його стиль. Його потрібно адаптувати до умов їзди. У яскраві сонячні дні уникайте прозорих або світло-тонованих лінз (прикладом є бурштинові). Тому що вони не блокуватимуть відблиски. Це може спричинити напругу очей або погану видимість. У похмурі дні або під час нічних поїздок не використовуйте темні димчасті лінзи. Тому що через них буде важко побачити колії чи сміття. Перевірте, чи має лінза покриття проти подряпин. Лінзи без покриття легко пошкодити. Навіть маленькі подряпини можуть спотворити ваш погляд. Це збільшує ризик аварії.
Забезпечте щільну, але зручну посадку
Через вільну посадку в окуляри потрапляє пил, бруд або бруд. Це дратує очі та блокує зір. Але не затягуйте пов’язку на голову. Тому що це може викликати головний біль або сліди від тиску. Особливо це стосується тривалих поїздок. Під час регулювання рівномірно натягніть пов’язку навколо голови. Потім обережно притисніть пінопласт до обличчя. Перевірте наявність прогалин таким чином. Якщо ви носите окуляри (для OTG), переконайтеся, що в окулярах достатньо місця. Надто -тісна оправа притисне окуляри до носа чи скронь. Це викликає дискомфорт. Завжди перевіряйте посадку, рухаючи головою вгору, вниз і з боку в бік. Окуляри повинні залишатися на місці. Вони не повинні ковзати.
Уникайте шкідливого очищення та поводження
Ніколи не витирайте сухі лінзи. Оскільки пил або дрібні частинки на поверхні подряпають її. Якщо лінза забруднена, спочатку промийте її прохолодною водою. Це видаляє сміття. Потім обережно промокніть його м’якою тканиною з мікрофібри. Не використовуйте паперові рушники або бавовняні ганчірки. Тому що вони грубі. Також не використовуйте сильні хімікати (прикладом є засіб для миття вікон). Вони можуть порушити покриття проти-запотівання. Завдяки цьому лінзи легко запотівають. І не складайте і не згинайте раму з силою. Каркас гнучкий. Але багаторазове згинання може призвести до тріщин або ослаблення лінзи. Це руйнує захист окулярів.
Перед кожною поїздкою перевіряйте на наявність пошкоджень
Завжди дивіться на свої окуляри MX, перш ніж вирушити на трасу. Шукайте тріщини в рамі. Навіть маленькі тріщини означають, що окуляри не можуть добре поглинати удар. Це трапляється, якщо ви об щось вдаритеся. Перевірте також ущільнення піни. Якщо він порваний або стиснутий (вона втрачає свою м’якість), він не прилягатиме до вашого обличчя. Це пропускає бруд. Що стосується лінзи, перевірте, чи немає подряпин або тріщин. Якщо вони досить глибокі, щоб закривати вам видимість, негайно замініть лінзу. Ніколи не використовуйте пошкоджені окуляри. Вони не захистять ваші очі. І вони можуть зробити їзду небезпечною.
Зберігайте їх належним чином після використання
Не залишайте окуляри під прямими сонячними променями або в гарячих місцях. Прикладна панель автомобіля – один із прикладів. Висока температура може деформувати раму або розплавити ущільнювач із пінопласту. Це руйнує підгонку. Після поїздок витріть піт або бруд з пов’язки та піни. Потім зберігайте окуляри в м’якому футлярі. Не зберігайте їх у жорсткій сумці з іншими гострими речами. Прикладами є інструменти та частини шолома. Це захищає лінзу від подряпин. І це захищає раму від розчавлення.
